Je nach Rigg gibt es sehr verschiedene Trimmmöglichkeiten. Ich sammle an dieser Stelle erst einmal verschiedene Tips, jeweils mit den dazugehörigen Rahmenbedingungen. Für den Anfang versuche ich zuerst einmal die Rahmenbedingungen zu definieren bzw. klassifizieren (als lose Liste).
Ein limitierender Faktor für die Vorstagspannung ist eine evtl. vorhandene Rollfockeinrichtung: Hohe Vorstagspannung führt u.U. zu Schwergängigkeit bis hin zur Funktionsunfähigkeit.
Erhöhung der Achterstagspannung führt gleichzeitig zu einer Erhöhung der Vorstagspannung, im weit größeren Maße aber eine Biegung des Mastes nach achtern (7/8-Takelung!). Dadurch öffnet das Achterliek des Großsegels. Fazit: Vorsicht ;-)